Наш улюблений китайський технологічний гігант Xiaomi добре йде до фіналу свого довгоочікуваного електрокар. Його виробництво вже схвалено урядом Китаю.
Уряд Китаю схвалив виробництво
Екосистема Xiaomi дійсно потужна, особливо на внутрішньому, китайському ринку. Він включає десятки виробників-партнерів, сотні чи навіть тисячі продуктів, але одного ключового елемента все ще не вистачає. Машина, або електричний автомобіль як частина сімейства продуктів Xiaomi.
Саме цей продукт незабаром може стати реальністю. Китайський виробник отримав суттєві дозволи від ключових регуляторних органів для початку виробництва в квоті 100 000 автомобілів на рік. Погодження від НКРЕКП (далі – NDRC) являє собою значний прогрес у виробництві електромобілів Xiaomi.
Хоча це схвалення означає значний крок вперед, електромобілі від Xiaomi вони все ще потребують схвалення Міністерства промисловості та інформаційних технологій, яке ретельно оцінює технічні аспекти та аспекти безпеки транспортного засобу перед наданням схвалення.
Лей Цзюнь, Генеральний директор Xiaomi оприлюднив плани щодо електромобіля ще у 2021 році. Він також пообіцяв значні інвестиції в розмірі 10 мільярдів доларів протягом наступних десяти років і поставив амбітну мету розпочати масове виробництво першої серії автомобілів у першій половині 2024 року. .
Диверсифікація портфоліо та підвищення рівня Xiaomi Group
Сміливий вихід Xiaomi на ринок електромобілів стався на тлі річного падіння продажів у першому кварталі. Особливо як стратегічна відповідь на диверсифікацію бізнесу бренду за межами ринку смартфонів чи планшетів.
І оскільки попит на смартфони падає, технологічний гігант намагається використовувати свою величезну мережу звичайних магазинів. Він планує перетворити їх на салони з електромобілями. Цей крок також підкреслює рішучість Xiaomi змінити свій бізнес-ландшафт і встановити міцніші позиції в автомобільній промисловості, що постійно розвивається.
Однак реалізація цих планів залежить від прогресу в узгодженні з регуляторними органами. Подібні виклики також є очевидними для відомих компаній. Наприклад Запит Tesla на розширення свого заводу в Шанхаї все ще очікує на схвалення, тоді як перспективи американського виробника розкішних електромобілів Lucid Group щодо запуску виробництва в Китаї все ще здаються невизначеними.
Обережний підхід NDRC до затвердження нових планів виробництва електромобілів випливає з побоювань щодо потенційного надлишку потужностей і уповільнення попиту в секторі. Таке обережне ставлення призвело до ретельної оцінки кожної пропозиції з метою забезпечення збалансованого ринку для виробництва електромобілів.
У нещодавній публікації Лей Цзюнь також розповів, що сегмент електромобілів стане його останнім великим бізнесом. Він також поділився фотографіями інших керівників Xiaomi Group. У тому числі партнер і президент компанії Лу Вейбін. Вони доповнюються слоганом «Чемпіонство автомобілів Xiaomi». Проте ми поки не маємо додаткової інформації про цю подію.
Як вам майбутній електромобіль від компанії? Xiaomi? Також слідкуйте за нашим веб-сайтом Xiaomi Planet, наша група в Telegram повний актуальних статей, підпишіться на новини та приєднуйтеся до нас до нашої групи у Facebook.
